В Казахстане под угрозой закрытия оказались порядка 400 автозаправочных станций в Шымкенте и в Туркестанской области.
Из-за отсутствия ГСМ страдают мелкие заправки. А местных СМИ отмечается, что на АЗС просто нечего продавать. Около 80 процентов частных вне сетевых заправок стоят пустыми. Владельцы возмущены тем, что не получают тот объем ГСМ, который им необходим. И ситуация в последние пару месяцев только ухудшилась.
Одной из причин называются сложности на Атыраусском нефтеперерабатывающем заводе. Из-за них, по некоторым подсчетам, потеряно 20 тысяч тонн дизеля и такое же количество бензина. И этот объем до сих пор не удалось восстановить.
Есть и еще одна причина — незаконный вывоз ГСМ за границу.
«В августе 2019 года потребление дизельного топлива было 450 тысяч тонн по всей стране, в августе 2021-го — 520 тысяч тонн. Откуда произошло увеличение? Наши машины ездить больше не стали. Все идет в соседние республики: транзит и серый экспорт через приграничные заправки на большегрузных машинах», — рассказал заместитель гендиректора ТОО Petrosun Нуржан Сартбай.
В качестве решения проблемы называют запрет на заправку больших объемов большегрузам и увеличение стоимости дизельного топлива. Причем последний пункт считают уже практически решенным. Цены на солярку в Казахстане могут повысить уже с октября, чтобы сравнять их с ценами в соседних странах.