Крупнейший российский поставщик СПГ Новатэк, в отношении которог не были введены западные санкции, все же испытывает сложности в связи с введением США и ЕС ограничительных мер.
Тезисно ситуация выглядит следующим образом:
— Танкеры-газовозы с газом Ямал СПГ дрейфуют в море из-за запрета захода в порты Великобритании и Латвии.
— Развитие проекта Арктик СПГ 2 под угрозой из-за санкций в отношении банков ВЭБ. РФ, Открытие и Сбербанк. Эти российские банки, наряду с другими, обеспечивают половину суммы проектного финансирования в размере €9,5 млрд. Еще Италия, недавно решившая поддержать проект деньгами, собирается передумать.
— Французская компания TotalEnergies, владеющая 10% в Арктик СПГ 2, 1 марта заявила, что не будет участвовать в новых проектах в РФ. Пока о последствиях этого заявления неизвестно.
— Санкции против ВЭБ. РФ повлияют не только на финансирование проекта Арктик СПГ 2 — они сильно ударят по планам строительства флота СПГ-танкеров ледового класса для Новатэка.
Предполагалось, что в сотрудничестве с южнокорейской Samsung Heavy Industries на верфи «ССК Звезда» на Дальнем Востоке будет построено 15 газовозов. Заказчиком одного из них выступает Совкомфлот (СКФ, попал под санкции ЕС), остальных — ВЭБ. Эти суда потом должны были быть переданы в лизинг СКФ по договору тайм-чартера с Новатэком.
Но Южная Корея ввела против российских банков те же санкции, что и ЕС. И теперь ВЭБ не может оплатить стоимость судов — примерно $3 млрд. Более того, Samsung строит СПГ-танкер и 3 танкера Aframax для СКФ, а также 4 СПГ-танкера Arc4. И теперь неясно, что с ними будет.
Сам проект Арктик СПГ 2, несмотря на напряжение между странами скорее всего, тормозить не станут. Инвесторы прекрасно понимают, что санкции сегодня есть — завтра могут и не быть, а газ весьма востребован. Согласно прогнозам экспертов, уже через 3 года спрос на этот вид сырья вырастет на 23%, а к 2040 году — в два раза, за счет увеличения потребления в развивающихся странах, таких как Таиланд, Пакистан и Бангладеш.
По большому счету, даже если танкера так и не построят, серьезных проблем с проектом Арктик СПГ 2 быть не должно. У Новатэка достаточно судов, чтобы поставлять грузы в Европу. Но вот возможности обеспечивать сжиженным газом Азию по Северному морскому пути снизятся. А ведь на данный момент именно азиатский рынок кажется наиболее перспективным для сотрудничества.