В Турции ввели запрет на пересечение воздушного пространства российскими самолетами, имеющие двойную регистрацию.
Ограничение вступило в силу 1 ноября.
Член совета директоров авиакомпании Nordwind Анна Подгорная в комментарии российскому изданию РБК отметила, что время полета из России в Египет увеличилось на 20-30 минут, но на стоимость туров это не повлияло.
При этом в Минтрансе РФ подобные решения Турции уже назвали «дискриминацией». В ведомстве заявили, что якобы противоречит целям и задачам Международной организации гражданской авиации.
Кроме того, виновными оказались и Бермуды, не снимающие российские самолеты со своей регистрации.
«Соответствующие запросы Российские перевозчики направляли в адрес Бермудских авиавластей. Затягивание же дерегистрации воздушных судов Бермудским авиарегистром является грубым нарушением Чикагской конвенции«, — заверили в Минтрансе.
С 24 февраля авиакомпании перестали использовать территории Российской Федерации. В этой связи в правительстве РФ начали обсуждать национализацию чужих самолетов.
Кроме того, в начале марта Airbus прекратил техническое обслуживание самолетов российских авиакомпаний. В свою очередь Москва обратилась в Пекин для закупки запчастей для самолетов, но там отказали.