В селе Беловодском, расположенном в Чуйской области, в самом разгаре приемка сахарной свеклы. С раннего утра до позднего вечера здесь кипит работа: грузовики с корнеплодами прибывают один за другим, образуя длинные вереницы, которые тянутся далеко за пределы свеклоприемного пункта.
Особенности работы в сезон
Сезон сбора и приемки сахарной свеклы — время максимальной нагрузки для Беловодского свеклоприемного пункта (СПП). В этом году, благодаря благоприятным погодным условиям, урожайность свеклы значительно выше, чем в прошлые годы.
«Фермеры уже сдали 65% выращенного урожая, что значительно опережает график прошлых лет», — отмечает начальник свеклоприемного пункта Рашид Осмонкулов. — «На данный момент принято 103,8 тысяч тонн свеклы, из которых 48,5 тысячи тонн уже отправлены на переработку. Всего ожидается поступление около 140 тысяч тонн, что существенно больше по сравнению с прошлым годом, когда было принято 97 тысяч тонн»а территории свеклоприемного пункта работают 56 сотрудников. Средний возраст коллектива — 40 лет. И многие работают здесь не первый год, хорошо знают свое дело и понимают всю ответственность.
«Основная работа ложится на рабочих. Тяжелая работа у них», — подчеркивает Осмонкулов.
Как движется очередь
Грузовики, нагруженные свеклой, прибывают из Московского, Жайыльского и Сокулукского районов. Особенно урожайным в этом году оказался Сокулукский район. Каждый день через СПП проходит от 160 до 180 машин.
«Если машина встала в конец очереди, то пройдет примерно сутки, прежде чем она разгрузится», — объясняет Осмонкулов.
Процесс приема отлажен. Сначала машина проходит бракплощадку, где свеклу осматривают визуально. Затем — весы для взвешивания брутто. После этого каждая пятая машина отправляется в лабораторию для проверки качества — определения загрязненности и сахаристости свеклы. После всех процедур грузовик направляется к буртоукладочным машинам для разгрузки.
«Разгрузка одной машины занимает в среднем 20 минут», — говорит Осмонкулов.
На кагатном поле сейчас хранится около 42 тысяч тонн свеклы, разделенной на десять кагатов. Отсюда свекла отправляется по железной дороге на завод «Каинды-Кант». Ежедневно отправляется около тысячи тонн сырья, но даже при таком темпе для полной отгрузки запасов потребуется более месяца.
Тяжелый труд водителей
Водители грузовиков — отдельная категория тружеников свекольного сезона. Уларбек Джумагулов из Сокулукского района недавно присоединился к этой работе.
— Вы из Сокулукского района? Как в этом году?
— Да, я вот четвертый рейс только пошел. Три дня назад начал работать.
— И как вам работа?
— Ну, нормально. Не сказать, что тяжелая. Только баранку крутить и все.
— За сколько времени проходит одна машина очередь?
— За сутки успеваем сделать один рейс. Движение слабое. Некоторые ночуют в кабинах, другие уезжают на такси и возвращаются ближе ко времени
Многие водители работают на машинах без прицепов, что позволяет им быстрее проходить очередь. Однако из-за больших объемов свеклы и ограниченных возможностей пункта ожидание все равно затягивается.
Рекордный урожай за последние десятилетия
В этом году Кыргызстан готовится произвести 120 тысяч тонн сахара — рекордный показатель за последние 40 лет. По словам директора сырьевого департамента ОАО «Каинды-Кант» Руслана Рафибекова, в Чуйской, Иссык-Кульской и Таласской областях было засеяно 15 тысяч гектаров сахарной свеклы. Ожидается, что общий валовый сбор урожая составит 900 тысяч тонн.
С середины сентября фермеры собрали и сдали на свеклоприемные пункты республики 620,9 тысячи тонн корнеплода. Заводы «Каинды-Кант» и «Кошой» уже переработали 284,3 тысячи тонн сырья, произведя 37,9 тысяч тонн сахара. Уборочная кампания, по прогнозам, завершится к концу ноября, и заводам предстоит принять еще около 30–35% сахарной свеклы.