Мэрия Бишкека предлагает повысить тариф на проезд в общественном транспорте с учетом эксплуатационных затрат и инфляции.
На сайте муниципалитета опубликовано уведомление о разработке проекта нормативного правового акта.
В документе описаны проблемы, на решение которых направлено предлагаемое регулирование:
- действующие тарифы на проезд в общественном транспорте Бишкека не обеспечивают поступления необходимого количества финансовых средств пассажирским автопредприятиям и частным перевозчикам в условиях роста их эксплуатационных затрат и, как следствие, приводят к невозможности производить эксплуатационный ремонт, техническое обслуживание транспортных средств и своевременную замену авторезины согласно нормативному сроку эксплуатации;
- невозможность обновления подвижного состава в связи с нерентабельностью работы общественного транспорта;
- наличие пробела в сфере регулирования платы за проезд в общественном транспорте Бишкека с использованием транспортных карт.
Мэрия считает, что данные проблемы можно решить повышением тарифа на проезд в общественном пассажирском транспорте Бишкека с учетом эксплуатационных затрат и уровня инфляции.
Оценка ожидаемых выгод и преимуществ предлагаемого регулирования:
- улучшение экономического состояния муниципальных и частных предприятий пассажирского транспорта с учетом эксплуатационных затрат и уровня инфляции;
- своевременное техническое обслуживание подвижного состава, а также обновление подвижного состава;
- улучшение социального положения работников предприятий и перевозчиков и сокращение текучести кадров.
Оценка возможных неблагоприятных последствий: негативные последствия не предполагаются, считают в мэрии.