Мэрия Бишкека должна была разгрузить центр столицы не позднее 1 августа прошлого, 2019 года. Однако обещание это до сих пор не выполнено.
В частности, предлагалось разрешить движение в квадрате, ограниченном проспектом Чуй, улицами Ибраимова, Боконбаева и бульваром Молодой Гвардии, только легковому и общественному муниципальному транспорту. Прошел год прежде чем столичные чиновники вновь вернулись к наболевшей проблеме.
Как сообщили в муниципалитете, первый этап разгрузки центра предполагает изменение схемы движения маршруток № 100, 104, 130, 137, 152, 169, 170, 179, 195, 202, 203, 216, 224, 230. Они будут передислоцированы в жилмассивы и другие районы Бишкека.
Освобождение проезжей части центра столицы от маршруток последует после того, как город получит новые автобусы для нужд общественного транспорта.
Напомним, после долгих споров в конкурсе на приобретение новых автобусов победила китайская компания Zhengzhouyutongbus Co. Она предложила 657 миллионов 977 тысяч 785 сомов за 100 автобусов. В прошлом году эта фирма поставила в Бишкек 60 автобусов на природном газе.
Автобусы новые, 2020 года выпуска. Общая вместимость — более 70 человек, количество сидячих мест — не менее 26 пассажиров. Они с низким уровнем входа, оснащены пандусами и площадкой для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. В новых автобусах предусмотрена возможность установки валидаторов для «Электронного билетирования в общественном транспорте».