Водители большегрузных авто вышли на митинг против высоких штрафов и потребовали пересмотра параметров транспортных средств

Накануне, 27 февраля 2024 года, водители большегрузных автомобилей в Бишкеке организовали митинг, приостановив работу на ряде объектов. Они выразили протест против высоких штрафов транспортной службы за перевес и потребовали пересмотреть изменения в весогабаритных параметрах транспорта для проезда по автомобильным дорогам общего пользования.

Митингующие подчеркнули, что сталкиваются с несоразмерными штрафами, которые приводят к финансовым трудностям. «Мы в день зарабатываем до 5 тыс. сомов, при этом штрафы транспортной службы за перевес составляют порядка 17,5 тыс. сомов. Все машины куплены нами в лизинг. Нам трудно платить такие большие штрафы, ведь нам нужно обеспечивать семью и платить по кредитным обязательствам», — заявили водители.

Согласно требованиям постановления правительства №454 от 8 августа 2011 года, водители большегрузных автомобилей следовали ограничениям на общую массу трехосных автомобилей в 25 тонн. Однако, как отмечено в сообщении Министерства транспорта и коммуникаций, владельцы грузовиков марки «Хово» перевозят грузы весом до 40-50 тонн, нарушая установленные государством нормы.

Минтранс сообщает, что китайские грузовики «Хово» предназначены для использования на территориях карьеров и строительных площадок, но водители этих автомобилей осуществляют грузоперевозки по автомобильным дорогам общего пользования. Минтранс подчеркивает, что недобросовестные водители, нарушающие установленные параметры, являются основным фактором разрушения дорог.

«Автодороги общего пользования нашей республики относятся к категориям дорог, рассчитанных на осевую нагрузку от 8 до 10 тонн», — говорится в сообщении ведомства.  «Автомобили марки «Хово» осуществляют грузоперевозки по автомобильным дорогам общего пользования вместо перевозок тяжелых грузов на территориях карьеров и на строительных площадках».

Ведомство отмечает, что соблюдение установленных правил является обязанностью каждого перевозчика и грузополучателя.

Exit mobile version