Военкоматы без суда смогут «замораживать» водительские права уклонистов

Согласно принятому в России год назад закону, который устанавливает новую систему призыва в российскую армию и касается не только срочников, но и резервистов, уже 11 июля вступил в силу приказ МВД, который позволяет приостанавливать действие водительских прав у россиян, не явившихся по повестке в военкомат. Нововведение вызовет массу проблем у россиян, уверены юристы.

«Вершить судьбы россиян будет комиссариат самостоятельно, без суда – права будут «замораживать» автоматически после того, как человек не явился по повестке в военкомат», — подчеркивают юристы.

«Замороженные» документы нельзя будет заменить или получить новые.

Юристы отмечают» «Несмотря на то, что полноценно применяться упомянутый приказ МВД начнет не сразу (а только после того, как заработает единый реестр военнослужащих), он предусматривает возможность приостановить действия прав даже без внесения данных в реестр».

Приказ обязывает органы МВД в течение суток вносить в базы данных ГИБДД информацию о принятом военкоматом решении о приостановке прав, столько же времени дается на передачу сведений о снятии запрета. При этом никакого обязательства сообщать уклонисту о начатой процедуре не предусмотрено — водитель сам должен узнавать о включении себя в запретный список, например, на «Госуслугах».

Автомобильный юрист Николай Клементьев обращает внимание, что речь в приказе МВД идет не о лишении прав — эта процедура требует решения суда, а именно о приостановке действия водительских документов на срок, пока военкомат не отменит свое решение и оно не появится в реестре воинского учета, а также базе ГИБДД. Поводом для отмены станет явка в военкомат или судебное решение в пользу автомобилиста.

«Цель нововведений — мотивировать людей вспомнить о своей обязанности в отношении военной службой. Вряд ли приказ МВД загонит всех в военкоматы, но точно подтолкнет тех, кому важны водительские права, кто постоянно пользуется транспортным средством. В особенности это касается тех, кто зарабатывает за рулем, например, таксистов, дальнобойщиков. Конечно, проще будет тем, у кого есть законное основание для отсрочки. С другой стороны, остается вопрос с получением информации [об ограничении]. Ни одна система извещений не работает идеально. Не исключено, что будет много случаев, когда даже добросовестные граждане не получат сведений об ограничении, их не будет в доступных простым людям базах, и это повлечет все негативные последствия», — отметил Клементьев.