Совет Евразийской экономической комиссии не поддержал предложение Кыргызстана о продлении льготного периода растаможивания автомобилей, которые ввозят в республику из третьих стран.
Рахимов считает, что эта мера поможет переориентировать рынок страны на новые, экологичные и безопасные транспортные средства.
«Противники введения новых таможенных правил пишут в соцсетях, что нас хотят заставить снова ездить на «тазиках», однако это не так. Наши ближайшие соседи уже давно освоили качественное автопроизводство на европейских, японских и корейских платформах. Только в Узбекистане, который изъявил желание вступить в ЕАЭС, помимо автобусов и других транспортных средств, производят 250 тысяч легковых автомобилей в год. Крупные производства есть в Казахстане и, конечно, в России; их автоконцерны стали полноправными «членами семей» всемирно известных производителей. Это даст Кыргызстану возможность перейти на цивилизованный авторынок», — подчеркнул эксперт.
По его словам, отсутствие в КР системы технического осмотра машин делает невозможным внедрение системы автострахования и стимулирование населения к покупке новых авто.