Бишкек, 22.10.24. /Гульмира Байтерекова — Кабар/. Мэрия Бишкека призывает горожан активно пользоваться картой «Тулпар» и заявила о необходимости перейти на безналичный расчет.
На сегодняшний день столицу обслуживают 1500 автобусов. В мэрии отметили, что наличные деньги в размере 20 сомов не полностью зачисляются в автобусный парк и добавили, что если эта тенденция сохранится, то через 4-5 лет нынешние новые автобусы отправятся на свалку.
Так, агентство «Кабар» обратилось в мэрию Бишкека и получило ответы на ряд вопросов по транспортной проблеме.
— Сколько человек пользуются картой «Тулпар» на сегодняшний день?
С начало проекта было реализовано около 500 тыс. стандартных синих карт «Тулпар», из которых 60 тыс. активно используют вышеуказанную карту. Кроме того, реализовано около 80 тыс. карт для льготных категорий граждан, а также 30 тыс. школьных карт.
— Сколько средств приблизительно поступает ежедневно от перевозки пассажиров?
Ежедневный доход по итогам сентября 2024 года по наличной и безналичной оплате составила 11 млн 547 тыс. сомов.
— Почему средства не поступают в полном объеме?
Финансовые средства не поступают в полном объеме в связи с тем, что некоторые недобросовестные водители муниципального общественного транспорта присваивают часть платежей от наличных средств. Также часть финансовых средств не поступает в полном объеме из-за пассажиров безбилетников, так называемые «зайцы».
— За счет чего происходит износ общественного транспорта?
Износ подвижного состава происходит от начала эксплуатации. Например, износ автошины за определенный эксплуатационный пробег, замена моторных и других масел, при которых необходимо учитывать нормативные пробеги. Автобус стоит – нет расходов, как только подвижной состав начинает свою работу, тут и расходы идут.
— Сколько средств ежемесячно направляется на ремонт общественного автотранспорта?
Ежемесячный расход на ремонт подвижного состава составляет 7 млн 568,9 тыс. сомов.