Министр инфраструктуры Польши, Анджей Адамчик, предложил решение проблемы, вызвавшей забастовку польских перевозчиков на украинско-польской границе. По его словам, одной из причин протеста стало введение «электронной очереди» для таможенного контроля, что привело к увеличению времени ожидания транспортных средств. Польская сторона предлагает исключить регистрацию в очереди для пустых транспортных средств, возвращающихся из Украины на двух пунктах пропуска.
Анджей Адамчик направил официальное письмо своему украинскому коллеге, Александру Кубракову, с предложениями по разрешению проблемы, вызванной забастовкой польских перевозчиков на украинско-польской границе. Одной из основных причин протеста стало введение украинской «электронной очереди» для таможенного контроля, что привело к заметному увеличению времени ожидания пустых транспортных средств, возвращающихся из Украины в Европейский Союз.
Министр предложил исключить обязательную регистрацию в электронной очереди для транспорта без груза, по крайней мере, на двух границах: Зосин-Усцилуг и Нижанковице-Мальховице. Польское Министерство инфраструктуры также подчеркнуло важность восстановления системы разрешений на международные перевозки для украинских перевозчиков, отмененной ЕС в прошлом году.
Ситуация, по словам ведомства, требует внимания европейских инстанций, и Польша обратилась к европейскому комиссару по вопросам транспорта для анализа последствий отмены лицензий для украинцев на рынке автомобильных перевозок ЕС.
Также, 27 ноября, стало известно, что сотни, возможно, тысячи польских грузовиков застряли на границе с Германией, образуя колонну протяженностью в 40 километров. Немецкая таможня проводит тщательные проверки всех польских машин, въезжающих в страну.
Как отмечают, это может быть связано с ужесточением Германией пограничного контроля с Польшей, Чехией и Швейцарией в целях пресечь поток нелегальных мигрантов.